响水生活网

842路公交车换新车 混合动力公交车昨投用

作者:安生 | 来源:互联网
2019-12-28 13:45:38

   

842路公交车换新车了!昨日上午,21辆全新的油电混合动力公交车投入到842路线上载客。此前,老的842路公交车所用的车型是2011年生产的油电混合动力车,由于设计考虑不周全,一到早晚高峰期海沧大桥车行缓慢时,842路公交车时常在大桥上停车充电,加剧了大桥拥堵。而从昨天的运营情况来看,新的842路公交车暂时告别了半路“趴窝”的烦恼,但也还需要磨合。

“升级版”相比老款,优势在哪?湖里公交公司车技科刘科长的解释是,842路所用的车是2011年投用的第一代油电混合动力车。这种车的工作原理是:在高于20公里/小时行驶后,制动或减速时,汽车“多余”的热能就会被自动回收,转化为电能储存在电容里,在起步时或20公里/小时以下低速行驶时使用电能。听起来很节能环保,不过,这个车也有缺点。充满电的电容只能提供汽车3次到4次的起步,一旦电容得不到及时充电,车子就起步不了。

刘科长说,这次,842路用上了21台全新的公交车,同样是油电混合动力的,但更先进。跟老款的单一驱动相比,新款的油电混合动力是混联模式的,起步的时候不受电容次数的约束,一旦电容没电,可以通过发动机带动发电机,及时补充电容。

不过,有细心的乘客发现,新的842路公交车身只有10.5米长,和原来相比,短了。刘科长说,如果运力不足的话,将用其他车辆补充。

升级版842路

优势在哪里?

据了解,湖里公交公司总共有114台2011款的油电混合动力车,分布在88路、108路、109路、311路和842路,这些车或多或少都会遇到半路“趴窝”充电的烦恼。由于海沧大桥的特殊性,湖里公交公司率先对842路更换新车。那么,其他线路怎么办?刘科长说,现在正在同厂家协商技术升级方案,或许在不久后,这114台公交车都将得到技术升级改造,以继续服役。

记者从市公交集团了解到,近期,651路也更换了新车,原来的老车投用到36路运行。