响水生活网

V6引擎+运动套件+超大大屏!38万的福特锐界ST,满足你的超跑梦

作者:安生 | 来源:互联网
2019-10-28 11:11:48

   

小伙伴们大家好,我是志鹏。要说到驾驶乐趣,我觉得在非豪华品牌里,福特和马自达的车型绝对很有代表性,仔细想一想,似乎不管是轿车还是SUV甚至MPV,开上去总是比同级别的大多数车型更有意思。就在前一段时间,我接到了福特锐界的试驾邀请,其实我对SUV并不是非常感冒,不过锐界后面的两个字母,一下子就把我吸引住了——ST。

V6引擎+运动套件+超大大屏!38万的福特锐界ST,满足你的超跑梦

熟悉福特的都知道,ST是福特家族的运动车型,比如说嘉年华ST、福克斯ST,口碑都是个顶个的好,那么这台锐界ST呢?听我慢慢来说。

V6引擎+运动套件+超大大屏!38万的福特锐界ST,满足你的超跑梦

动力输出很可以 操控依然很福特

话说我已经好久没开过6缸发动机的车了,在点火的一刹那,那种平顺和浑厚的感觉就拉开了和4缸差距,嗯,真香~但是我个人觉得,作为一台ST版本车型,如果能加入一些些排气声浪,就更完善了。

V6引擎+运动套件+超大大屏!38万的福特锐界ST,满足你的超跑梦

V6引擎+运动套件+超大大屏!38万的福特锐界ST,满足你的超跑梦

松开刹车轻踩油门,这台锐界并没有顺滑的溜起来,低头一看,原来它的电子手刹并没有集成AutoHold,2019年末了,这个可以有。走起来以后,V6那种细腻的质感让我有些欣喜,一脚大油门下去,2.7T V6双涡轮所带来的322匹马力和503牛·米的扭矩全数释放,爽快!

V6引擎+运动套件+超大大屏!38万的福特锐界ST,满足你的超跑梦

根据非官方的消息来看,它的百公里加速在7秒出头,可能大家觉得:emmm,不是很快啊?其实我在开之前也是这样的感觉,但是这么大的块头抬头狂奔出去的时候,那种感觉可比一台7秒的轿车刺激多了。

V6引擎+运动套件+超大大屏!38万的福特锐界ST,满足你的超跑梦

与这台发动机匹配的,是一台8AT变速箱,在正常开的时候,变速箱都还是比较称职的,除了减速时低档位略有顿挫,其他情况都还OK。

V6引擎+运动套件+超大大屏!38万的福特锐界ST,满足你的超跑梦

但是真的要是快节奏或者拨片手动驾驶,那它的反应还是有些慢的,有点跟不上你的节奏。

V6引擎+运动套件+超大大屏!38万的福特锐界ST,满足你的超跑梦

油耗层面,我们大概跑了70公里,高速一半、城市30%、山路20%的情况下,这台车的综合油耗大概在14L左右,各位觉得怎么样?

V6引擎+运动套件+超大大屏!38万的福特锐界ST,满足你的超跑梦

这台锐界ST的空车质量接近了2.2吨,再加上坐了4个人,吨位还是很高的,厂家还安排了一段山路让我们感受锐界ST的操控。

V6引擎+运动套件+超大大屏!38万的福特锐界ST,满足你的超跑梦

先说转向,刚上手它就以一个偏沉的手感跟我打了个招呼,对此我并不意外,毕竟是ST车型,轻飘飘的手感显然不是很合适,车身对于转向的响应还是很积极的,同时也会适当的反馈一些路面信息,对于一台主打运动的SUV来说,我觉得可以接受。

V6引擎+运动套件+超大大屏!38万的福特锐界ST,满足你的超跑梦

底盘操控,先说一个有意思的事情。一台车的轮胎真的很能看出它的性能取向,在民用车上,一般尺寸越大胎壁越薄的车型就越偏向运动。

V6引擎+运动套件+超大大屏!38万的福特锐界ST,满足你的超跑梦

这台锐界ST的轮胎尺寸达到了265/40R21,这个数据对于一台SUV来说真的相当夸张了,毕竟偶遇的这台阿斯顿·马丁DBS的前轮数据也才265/35R21,这样大家就能了解,锐界ST的轮毂轮胎数据有多激进了吧。

V6引擎+运动套件+超大大屏!38万的福特锐界ST,满足你的超跑梦

回到车辆本身,在不逼近它极限的情况下,锐界ST还是挺不错的,比起这个级别常见的“开船”要稳定很多,滤震有些偏硬但动作很干脆,这跟它的调校和轮胎硬件都有挺大的关系。

V6引擎+运动套件+超大大屏!38万的福特锐界ST,满足你的超跑梦

所以就驾驶这一块,我觉得除了变速箱还能再快再顺一点以外,其他层面真的不辱ST名号。

乘坐没啥毛病内饰不够走心

7座SUV,光开的爽肯定不够,毕竟车上可能还会坐着6个乘客。