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大众第八代高尔夫荣耀归来,细数高尔夫的进阶历程!

作者:安生 | 来源:互联网
2019-10-28 02:00:08

   

如果用一句话形容大众高尔夫的地位与价值,那用车友经常戏谑的这句话概括倒也不失为妥帖。

“大众只有一款车,叫做高尔夫。加个屁股叫捷达,压扁叫尚酷,搓圆就叫甲壳虫,拉长叫帕萨特,改个名就叫迈腾,减个后座就叫CC,再拉长叫辉腾,底盘加高叫途观,等比例缩短叫Polo,等比例放大叫途锐。”看似玩笑的一句话,恰恰也说出了高尔夫才是大众车型的灵魂,代表了大众品牌的风格和调性。

德国当地时间2019年10月24日,历经45年的传承和创新,大众第八代高尔夫在沃尔夫斯堡正式发布。这一代的高尔夫采用最新的家族式设计,基于大众 MQB 平台的最新版本打造,带着全新的设计和熟悉的气息回归,面向广大消费者。

大众第八代高尔夫荣耀归来,细数高尔夫的进阶历程!

第八代高尔夫采用最新设计语言,车身线条更加流畅立体,前脸也变得更加低矮扁平,动感味道十足。此外,第八代高尔夫前脸最大的亮点是搭载了全新造型的 LED 日行灯,经过重新设计的内部灯组或许将成为新一代高尔夫最有辨识度的设计特点。新车的尾部方面改动较大,换装了更加扁平化的尾灯,尾灯的轮廓和下包围饰板造型也相比现款更加硬朗,同时 GOLF 英文标识转移到品牌 LOGO 下方。第八代高尔夫定位的是紧凑型轿车,在尺寸方面比起现款改变较小,其长宽高分别为 4284mm/1789mm 和 1456mm,轴距为 2636mm。

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内饰部分,新车同样采用了全新内饰布局,仪表盘采用全液晶显示并与中控屏连为一体,配合钢琴烤漆与黑色及银色饰条混搭装饰件,整个中控看起来精致、有科技感。相比现款车型,新一代高尔夫已经没多少物理按键,连空调控制都移植都触控屏里,科技感得到提升。

动力方面,第八代高尔夫搭载 1.0T 和 1.5T 汽油发动机及 2.0T 柴油发动机,同时提供五款混动系统车型的 GTI 和 R 等高性能版本将在 2020 年及以后陆续推出,四缸发动机将是主流动力,匹配手动或7速双离合变速箱。

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作为大众品牌的灵魂车型,高尔夫在不断推陈出新、改良精进的努力下走过了45年的岁月,细数它的成长和发展过程足能窥见大众品牌的历史脉络,不如一起来回顾下历代高尔夫的辉煌历史。

第一代高尔夫1974-1983

1974年5月,第一代高尔夫正式推出市场进入人们的视线,其出自意大利汽车设计师乔治亚罗提出的“折纸”设计理念,车身造型就如折纸般棱角分明。这种方正造型运用在了第一代高尔夫身上,带来耳目一新的感受,由此,高尔夫这款传奇车型走进了历史舞台。

初代的高尔夫采用的是掀背式设计,分别拥有三门掀背、五门掀背两个版本。就此以最简单、廉价的掀背式设计,打开了一代小钢炮之称的历史,成为高尔夫最经典的鼻祖。45年后的今天,回看本应显得过时的外观造型,却依然能让人感受到长青的“鼻祖式”文化气息。

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在动力方面,初代高尔夫最先搭配的是1.1L直列四缸发动机,最大功率50Ps,最大扭矩78N·m。后期陆续推出1.3L、1.5L、1.6L、1.7L汽油发动机和1.5L、1.6L柴油发动机车型。

初代高尔夫一经推出便以全球售出678万辆的傲人成绩正式在汽车市场中立足,同时这份成绩也代表了消费者对高尔夫的品质肯定。

第二代高尔夫 1983~1992

1983年8月,大众高尔夫推出了第二代的迎新面世。虽然第二代与第一代外观设计变化并不明显;但从整体观感上,这一代高尔夫车身造型更加圆滑并没有第一代“折纸”般的见棱起角。相比第一代车型最大区别的地方,就是在普通版车型的基础上,衍生出更多细化车型。除了基本的三门版以及五门版车型之外,大众相继还有CROSS版、高性能版等多种车型,适合更多不同年龄层的消费者和不同需求的购车人群。

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动力方面,第二代高尔夫拥有多款排量发动机可选,排量从1.3升到1.8升配备齐全,同时还匹配有涡轮增压柴油发动机。到1988年6月,高尔夫系列轿车的产量己经高达1000万辆,截止至1990年,高尔夫轿车共生产了98.77万辆,这相当于当年大众旗下帕萨特、奥迪、波罗和高尔产量之和。高尔夫己经无可替代地成为大众公司的主力车型,实现了630万辆的销售业绩。

第三代高尔夫1992~1997