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宝马3系标轴都卖到了31.39万元 宝马你是真的飘了吗?

作者:安生 | 来源:互联网
2019-08-22 01:21:12

   

6月22日晚,华晨宝马汽车有限公司(以下简称“宝马”)的第四代国产宝马 3系正式上市,官方建议零售价31.39万元至36.39万元。其中标轴版有两款车型,备受车迷瞩目的运动耀夜版售价高达32.99万元;更具备舒适性代表的宝马3系长轴版有四个配置,最低32.9万元最高36.39万元.

宝马全新3系将价格拉到这么高,观望许久预购新三系的消费者简直要疯了,他们后悔没有尽快购买F30/F35,错过了好机会感到忧桑。其他网友则是讥讽道:“宝马你可真飘了”。本期贱谈将围绕全新宝马3系预上市的话题解答网友提问,并且分析宝马全新3系的预测购买时机。

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宝马全新3系亮点特色 这些特色仅是跟随时代性敷衍吗?

顺此一提,宝马3系目前公布的售价仅仅是宝马325车系,325车系是上一代宝马F30/F35的 320 2.0T低功率引擎车型的全新代号,它的正式发车日为今年10月;全新宝马3系 320三缸引擎与330 2.0T高功率引擎车型将在明年上市。

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外观部分:全新宝马采用了宝马全新CLAR平台,与现款5系与全新7系等车型共享平台。相比上一代F30/F35车型,全新3系的前后轮距分别增加了43mm和21mm,轴距也增加了41mm,目前长轴距版本轴距达2961mm。

CLAR平台制作的全新宝马3系在整体车身重量上大动文章,大面积铝制用于底盘强化、车身龙架覆盖件以及整体车身外层。全新3系相比上一代F30/F35车型轻了55kg,车身刚性整体提升25%,易遭受碰撞区域更高达50%,并维持了宝马传统的50:50车身前后配重比。

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内装配备部分:中国本土化升级较多,全新3系搭载了全新宝马第七代BMW iDrive人机交互系统,最大特色是拥有手势、触摸、语音、按键操作和iDrive控制旋钮。宝马全新3系还拥有OTA远程在线升级,该套OTA不仅能够支持远程升级车机构造,还能够远程升级宝马发动机、变速箱等硬件配备的调校功能,进一步让用户可以尽早享受到宝马官方的升级调配。

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当然,宝马本次车机系统所附带的语音操作与手势操作功能别抱有太多想法,因为德国宝马正式与我国科大讯飞公司签约不久,至少要等到2021年才能全面铺设升级。

目前宝马所搭载的语音操作系统还是德国宝马官方科研部调配,目前德国人设计的本土化语音识别所认定的中国官方普通话有正港粤语、台湾妈祖语、非认定式中文偏向马来中文语。具体操作感兴趣可以翻找Andy老爹的视频,或者到店体验。这套语音系统非常玄学,貌似只有香港人能够一次性识别成功。

手势操作则是更加的“鬼畜”,如果你经常逛B站游戏区,你袋盖能了解宝马手势操作是根据手势摄像头与两颗LED传感器和红外线组成,宝马官方设计依然是以欧洲人的手掌大小进行安排的,亚洲人除非手掌粗大否则不能一次性识别,相当鸡肋。

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全新宝马3系相比上一代F30/F35的时代化升级,全新带编程程序的12.3英寸的液晶仪表盘、10.25英寸的悬浮液晶显示器、相较前代升级的HUD显示器增加了70%的视觉观感。不过根据发布会所体验到的HUD平视系统,在日间清晰状态相当不错但在晚上更加刺眼,建议后续升级前视窗带有防眩光HUD平视系统的贴膜。

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主动/被动安全驾驶辅助系统部分:Driver Camera System是宝马3系中控台上安装的视觉监视驾驶人辅助系统,不过没有面部传感器,只是监视驾驶人的双眼视觉与红外线探头扫描。这项功能主要目的是增强宝马3系的L2自动驾驶系统,它能进一步允许驾驶人在0-60KM/H松开双手的歇息时间延长。

根据现场体验,该套系统仅能识别红外线侦测范围内的驾驶人模型,但凡驾驶人身高、眼睛大小、眼球动作不能满足系统调配,该套系统的错误率会增加不少。

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宝马与博世合作的倒车辅助功能也在宝马全新3系铺陈,之前我们在宝马全新X5身上领教过。它能在狭窄道路或障碍物较多的地方增加主动辅助,工程师设计是预设了50米倒回距离。该套系统能够识别障碍物距离、障碍物出现时间点及时制动、该功能不受时间以及发动机自动启停限制等。其他配置可以详见下表:

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